Лицензия такси в Москве

Разрешение выдаёт уполномоченный орган того субъекта, где находится организация либо живёт предприниматель или физическое лицо, — часть 1 статьи 5 Федерального закона от 29.12.2022 № 580-ФЗ. Для Москвы это московский уполномоченный орган, и именно он вносит запись в региональный реестр перевозчиков легковым такси.

Плату за само разрешение закон не предусматривает: часть 3 статьи 5 — предоставляется без взимания платы. Срок — не менее пяти лет для ИП и организаций, для физического лица пять лет либо меньше, если он указан в заявлении (часть 4 статьи 5).

Самый частый и самый дорогой просчёт на границе Москвы и области. Часть 4 статьи 3 закона 580-ФЗ: перевозчик вправе работать только на территории того субъекта, чей уполномоченный орган выдал разрешение, — кроме случаев, прямо предусмотренных этим же законом.

То есть московское разрешение само по себе не делает законной работу по Московской области, и наоборот. Если возите по обоим регионам, вопрос надо решать до выхода на линию — посмотрите разрешение в Московской области.

И ещё одна норма из той же статьи: часть 3 запрещает передавать (отчуждать) разрешение третьим лицам. Купить чужое разрешение нельзя. А вот пустить за руль водителя, который оформлен работником перевозчика и вписан в путевой лист, — можно, это передачей разрешения не считается.

У городов федерального значения есть отдельная статья — 26. Она разрешает Москве, Санкт-Петербургу и Севастополю (а также граничащему субъекту, с которым заключено соглашение) устанавливать максимальное количество легковых такси на своей территории — по методике, утверждённой актом субъекта, исходя из численности населения и нагрузки на улично-дорожную сеть.

Практический вывод простой: перечень требований в Москве может меняться быстрее, чем в среднем по стране, поэтому условия по автомобилю стоит проверять перед подачей, а не по статье годичной давности.

Отдельной статьи «работа в такси без разрешения» в КоАП нет — «таксишная» статья 11.14.1 состоит из трёх частей и про разрешение не говорит. Применяется общая норма, часть 2 статьи 14.1 КоАП: от 2 000 до 2 500 ₽ для граждан, от 4 000 до 5 000 ₽ для должностных лиц, от 40 000 до 50 000 ₽ для организаций.

Часто встречающиеся «50 000» и «100 000 ₽» — это статья 14.1.2 КоАП, про перевозки с лицензией Ространснадзора (автобусы). К легковому такси она не относится.

🔑 Возить разрешение с собой не нужно — его физически нет. По части 1 статьи 3 закона 580-ФЗ разрешение существует как запись в региональном реестре, бланк на руки не выдаётся, и проверяющий смотрит реестр. В салоне должна быть информация о перевозчике и разрешении по части 3 статьи 9 — карточка фрахтовщика.

Отдельно штрафуют за внешний вид: 3 000 ₽ водителю за отсутствие цветографической схемы и фонаря (часть 3 статьи 11.14.1). Действующее разрешение по госномеру проверяется бесплатно во ФГИС «Такси».

Полный разбор норм по разрешению — в блоке «Правовое основание» на витрине лицензий на такси.